沈阳升降机液压系统中混进了空气是何原因？怎样防止？

沈阳升降机的液压系统混进空气的原因很多，归纳起来大致有以下几个方面:
(1)液压油泵吸油管太短、浸人油液的深度不够，或油箱中的油液不足，当液压油泵吸油时，吸油廿口处便形成漩涡，空气跟随油液一起吸进了系统。
(2)吸油管与回油管距离太近或中间没有用隔板隔开，当回油飞溅，搅成泡沫时，容易被吸油管吸人。
(3)回油管太短，没有浸入液压油中，使回油冲在油面或油箱壁上，从而产生大量气泡。被吸油管吸进液压系统。
(4)回油管内径过大、管内不能完全充满油液而存有空气于当系统中的油液流回油箱时，便将空气带进了油液。
(5)液压系统中的密封元件性能不好.或管接头及各液任元件的接合面处的螺钉拧得不紧，使空气渗人液压系统。
防止液压系统混进空气的方法是:
(1)经常保持液压油箱中有足够的油量，如果发现汕位太低时，应及时进行补充。
(2)吸油管口和回油管口应始终保持在油一面以下，即使在低油面时，也不应在吸油口处产生漩涡，更不能让油管的滤油器露出油面。
(3)密封元件应仔细检查，性能失效的密封元件应及时更换。密封装置、管接头及液压元件各接合面处的螺钉都要拧紧，以防止系统中各处的压力低于大气压时而形成局部真空。
(4)在更换液压油后，应开动机器全行程循环运转儿次,以排除液压系统中的空气。

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